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BMW i4

Neu

eDrive40

A 15,1 kWh / 100 km (komb.)*, 0 g / km (komb.)*

Zielgruppe

Privat

Vertragslaufzeit

Kilometer pro Jahr

Abholorte

E-Auto Förderung

Zusätzliche Services

Lieferung 1.292,34 € / einmalig

Allane

Leasingrate

Sofort verfügbar

374,11 € * monatlich inkl. MwSt.

Allane

Mit der staatlichen E-Auto-Förderung werden Privatpersonen beim Leasing von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden finanziell unterstützt. Die Förderhöhe ist sozial ausgestaltet und orientiert sich am Haushaltseinkommen sowie an der Familiensituation. Je nach Voraussetzungen sind Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro möglich.

Wer ist förderberechtigt?

Die Förderung richtet sich an:

Privatpersonen mit Wohnsitz in Deutschland
Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen von maximal 80.000 Euro
Familien: Die Einkommensgrenze erhöht sich um 5.000 Euro pro Kind unter 18 Jahren (für maximal zwei Kinder – somit bis zu 90.000 Euro)

Gefördert werden ausschließlich Leasingverträge mit einer Mindestlaufzeit von 36 Monaten.

Wichtig: Entscheidend ist nicht das aktuelle Einkommen, sondern der Durchschnitt der beiden letzten Steuerbescheide. Diese dürfen jeweils höchstens drei Kalenderjahre alt sein.

Bei Paaren – einschließlich eingetragener Lebenspartnerschaften und eheähnlicher Gemeinschaften – wird das Einkommen beider Partner zusammen berücksichtigt.

Wie hoch ist die Förderung?

Förderung für reine Elektroautos (BEV)

Zu versteuerndes Haushaltseinkommen	Ohne Kinder	Mit 1 Kind	Mit 2 oder mehr Kindern
bis 45.000 €	5.000 €	5.500 €	6.000 €
45.001 € — 60.000 €	4.000 €	4.500 €	5.000 €
60.001 € — 80.000 €	3.000 €	3.500 €	4.000 €
80.001 € — 85.000 €	—	3.500 €	4.000 €
85.001 € — 90.000 €	—	—	4.000 €
über 90.000 €	—	—	—

Förderung für Plug-in-Hybride / Fahrzeuge mit Range-Extender (PHEV/REEV)

Zu versteuerndes Haushaltseinkommen	Ohne Kinder	Mit 1 Kind	Mit 2 oder mehr Kindern
bis 45.000 €	3.500,00 €	4.000,00 €	4.500,00 €
45.001 € — 60.000 €	2.500,00 €	3.000,00 €	3.500,00 €
60.001 € — 80.000 €	1.500,00 €	2.000,00 €	2.500,00 €
80.001 € — 85.000 €	—	2.000,00 €	2.500,00 €
85.001 € — 90.000 €	—	—	2.500,00 €
über 90.000 €	—	—	—

Beantragung der Förderung

Die Förderung wird vom Leasingnehmer nach der Zulassung des Fahrzeugs selbst beantragt. Die Auszahlung erfolgt als einmaliger Zuschuss direkt vom Staat.

Die Antragstellung soll vorausslich ab Mai 2026 online über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) möglich sein. Eine rückwirkende Antragstellung ist vorgesehen, sofern das Fahrzeug ab dem 01.01.2026 erstmals zugelassen wurde.

Der Antrag kann innerhalb von zwölf Monaten nach Fahrzeugzulassung gestellt werden.

Welche Fahrzeuge sind förderfähig?

Gefördert werden ausschließlich neu zugelassene Fahrzeuge der Klasse M1 (Pkw).

Dazu zählen:
    •    Reine Elektrofahrzeuge (BEV)
    •    Plug-in-Hybride (PHEV) sowie Fahrzeuge mit Range-Extender (REEV), sofern sie mindestens eine der folgenden Voraussetzungen erfüllen:
    •    maximal 60 g CO₂-Ausstoß pro Kilometer
    •    mindestens 80 km rein elektrische Reichweite

Nicht förderfähig sind Gebrauchtfahrzeuge – die Förderung gilt ausschließlich für Neuzulassungen.

Leasing-Details

Monatliche Kosten

Brutto-Rate	374,11 €
Netto-Rate	314,38 €

Einmalige Kosten

Leasing-Sonderzahlung	3.000,00 €
Bereitstellung	169,00 €

377,24 €Effektive Rate

0,60Leasingfaktor

20.371,18 €Gesamtkosten

0,45 €Kosten pro KM

		exkl. MwSt.	inkl. MwSt.
	Rate	314,38 €	374,11 €
	=Monatliche Kosten	314,38 €	374,11 €
x	54 Monate
=	Leasing-Gesamtbetrag	16.976,62 €	20.202,18 €


+	Leasing-Sonderzahlung	2.521,01 €	3.000,00 €
	-E-Auto Förderung	2.521,01 €	3.000,00 €
	+Zulassungskosten	142,02 €	169,00 €
	=Einmalige Kosten	142,02 €	169,00 €

=	Gesamtbetrag	17.118,64 €	20.371,18 €

Vertragslaufzeit	54 Monate
Kilometer pro Jahr	10.000 km / Jahr
Rate	374,11 €
Leasingfaktor	0,60
Effektiver Jahreszins	Unbekannt
Mehr-km Kosten	23,51 cent / km
Minder-km Erstattung	10,03 cent / km
Nettolistenpreis (exkl. MwSt.)	52.689,08 €
Bruttolistenpreis	62.700,00 €

* Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.

CO₂ Effizienz

Bestimmt auf der Grundlage der gemessenen CO₂ Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs.

Verbrauch (WLTP)

CO₂ Klasse	A
CO₂ Emissionen	0 g / km
kombiniert	15,1 kWh / 100 km

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für Fahrzeuge, die nach diesem Datum neu typgenehmigt wurden, keine NEFZ-Werte mehr verfügbar sind.