Leider konnten wir keine Fahrzeuge finden, die Ihren Suchkriterien entsprechen.
Mit dem EV6 bringt Kia seine neue Elektro-Identität auf die Straße: progressiv im Design, leistungsstark im Antrieb und vollgepackt mit innovativer Technik. Als erstes Modell auf der speziell entwickelten E-GMP-Plattform steht der Kia EV6 sinnbildlich für die Transformation der Marke – vom praktischen Alltagsauto zum technologischen Vorreiter. Mit bis zu 585 PS, 800-Volt-Schnellladefunktion und futuristischem Interieur zeigt der EV6, wie alltagstaugliche Elektromobilität heute aussieht – ohne Kompromisse bei Reichweite, Dynamik oder Design.
Der Kia EV6 wurde 2021 als erstes reines Elektroauto der Marke auf einer speziell für E-Fahrzeuge entwickelten Plattform (E-GMP) vorgestellt. Er positioniert sich als sportlicher Crossover in der Mittelklasse und teilt sich die technische Basis mit dem Hyundai IONIQ 5 – geht aber optisch und fahrdynamisch eigene Wege.
Erste Generation (seit 2021): Vom Start weg punktete der EV6 mit futuristischem Design, hoher Reichweite (bis 528 Kilometer WLTP), 800-Volt-Schnellladetechnik (18 Min. für 10–80 %) und sportlichem Fahrverhalten. Angeboten wird er in verschiedenen Leistungsstufen von 170 bis 585 PS, wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb.
GT-Version: Das Topmodell EV6 GT vereint Elektromobilität und Fahrdynamik auf Sportwagenniveau: 3,5 Sekunden auf 100 km/h, aktives Fahrwerk, Drift-Modus und sportliche Akzente machen ihn zur Performance-Ikone unter den E-Crossovern.
Zukunftsausblick: Ein technisches Update mit neuer Batterietechnologie und Softwarefunktionen ist für 2025 geplant, um Ladegeschwindigkeit, Reichweite und Konnektivität weiter zu optimieren.
Mit seinem flachen Dach, kraftvollen Proportionen und LED-Lichtsignatur im „Digital Tiger Face“-Stil wirkt der EV6 kraftvoll und futuristisch. Das Design wurde mehrfach ausgezeichnet (u. a. Red Dot Award) und verkörpert den neuen Kia-Anspruch: mutig, modern, markant.
Im Innenraum treffen recycelte Materialien auf Hightech-Bedienung: Zwei gebogene 12,3-Zoll-Displays, Touch-Bedienflächen, Ambientebeleuchtung und hochwertige Materialien schaffen eine Lounge-artige Atmosphäre. Der Radstand von 2,90 m bietet zudem viel Platz, besonders im Fond.
Die E-GMP-Plattform ermöglicht nicht nur hohe Ladeleistung (800 V), sondern auch Vehicle-to-Load (V2L) – der EV6 kann externe Geräte mit bis zu 3,6 kW mit Strom versorgen. Je nach Modellvariante stehen Reichweiten von 394 Kilometer (EV6 GT) bis 528 Kilometer (RWD Long Range) zur Verfügung.
Alle Varianten bieten regeneratives Bremsen, Effizienzmodi und smarte Ladeplanung. Dank serienmäßigem Wärmepumpensystem bleiben Reichweite und Komfort auch im Winter erhalten.
Mit 5 Sternen im Euro NCAP gehört der EV6 zu den sichersten E-Autos seiner Klasse. An Bord sind u. a.:
Optional: Rundumkameras, Head-up-Display mit AR-Elementen, Einparkassistent mit Fernbedienung.
Der EV6 bietet eine harmonische Balance aus Komfort und Dynamik. Die tiefe Batterieanordnung sorgt für niedrigen Schwerpunkt und agile Fahrweise. Die GT-Version überzeugt mit adaptivem Fahrwerk, elektronischer Differenzialsperre und Performance-Charakter – inklusive Drift-Modus.
Trotz coupéartiger Form ist der EV6 erstaunlich geräumig. Der Kofferraum bietet 490 Liter Volumen (plus 52 l Front-Trunk), mit umgeklappter Rückbank über 1.300 Liter. Zahlreiche USB-C-Ports, Ablagen und durchdachte Stauraumlösungen erhöhen die Alltagstauglichkeit.
Der EV6 ist in Varianten wie „Air“, „GT-Line“ und „GT“ erhältlich. Serienmäßig sind u. a. Navi, Wärmepumpe, LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und Smart-Key. Optional gibt es Panoramadach, Meridian-Soundsystem, Massagesitze und Remote-Parkfunktion.
Der Kia EV6 ist die perfekte Wahl für technologieaffine Fahrer, Familien mit Zukunftsanspruch oder Pendler mit hoher Ladeinfrastruktur-Nutzung. Er kombiniert Langstreckentauglichkeit mit Design und Sportlichkeit – ohne klassische SUV-Massen.
Der Einstiegspreis für den EV6 liegt bei rund 46.000 Euro (RWD). Die Topversion EV6 GT startet bei ca. 72.000 Euro. Kia bietet umfangreiche Garantiepakete (7 Jahre), attraktive Leasingoptionen und Förderprogramme für Privat- und Geschäftskunden.
Der EV6 wird CO₂-reduziert produziert, verwendet recycelte Kunststoffe und Bio-Materialien im Innenraum. Alle Modelle sind lokal emissionsfrei, der Stromverbrauch liegt je nach Variante bei 16,5–20,6 kWh/100 Kilometer.
Als sportlicher E-Crossover tritt der EV6 u. a. gegen den Tesla Model Y, VW ID.5 oder Ford Mustang Mach-E an. Mit Premium-Feeling, Schnellladefähigkeit und hoher Alltagstauglichkeit bietet er ein einzigartiges Gesamtpaket im mittleren Preissegment.