Renault Clio Leasing Angebote 2026: E-Tech Vollhybrid, ECO-G Autogas und Premium-Flair im B-Segment

Ein Renault Clio Leasing ist die perfekte Lösung für alle, die einen wendigen Kleinwagen suchen, aber beim Reisekomfort und der Verarbeitungsqualität keine Kompromisse eingehen wollen. Mit dem tiefgreifenden Facelift hat Renault Europas Bestseller ein extrem markantes Gesicht (mit den neuen, pfeilförmigen LED-Tagfahrlichtern) verliehen und den Innenraum durch nachhaltige Soft-Touch-Materialien auf ein echtes Premium-Niveau im B-Segment gehoben. Egal, ob als wendiger Verbrenner für Fahranfänger oder als hochmoderner Vollhybrid für smarte City-Pendler – der Clio ist erwachsen geworden. Bei 9drive finden Sie maßgeschneiderte Leasingangebote für den französischen Dauerläufer, mit transparenten Konditionen und fest planbaren monatlichen Raten.

JETZT ZUM BESTEN RENAULT CLIO LEASING ANGEBOT

Experten-Check: Technik & Nutzen Renault Clio 2026

Der Renault Clio differenziert sich in der stark umkämpften Kleinwagenklasse durch seine extrem hochwertigen Materialien im Innenraum, das hervorragende Fahrwerk und Antriebe, die echte Gesamtkosten-Vorteile  bieten.

• Vollhybrid-Antrieb (E-Tech 145): Die technologische Speerspitze für den Stadtverkehr. Der Vollhybrid kombiniert einen Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und einem kupplungslosen Multi-Modus-Getriebe. Der Clio fährt grundsätzlich rein elektrisch an und kann im städtischen Umfeld bis zu 80 Prozent der Fahrzeit rein elektrisch rollen – und das vollkommen ohne Ladekabel. Das drückt den Kraftstoffverbrauch im Alltag auf einen echten Bestwert.
• Zwei-Kraftstoff-Antrieb (ECO-G 100): Ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil gegenüber vielen Mitbewerbern. Der Motor ist ab Werk für den Betrieb mit Benzin und Autogas (LPG) optimiert. Mit vollständig gefülltem Benzin- und Gastank schafft der Clio eine Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometern am Stück. Da Autogas an den Tankstellen steuerlich begünstigt und entsprechend günstig ist, senkt dieser Antrieb die monatlichen Unterhaltskosten für Vielfahrer drastisch.
• Digitales Cockpit und nahtlose Vernetzung: Selbst in den Einstiegsversionen bietet der Clio serienmäßig voll digitale Anzeigeinstrumente. In den höheren Ausstattungslinien thront ein 9,3 Zoll großer Berührungsbildschirm im Hochformat in der Mittelkonsole, der die Funktionen Ihres Mobiltelefons komplett kabellos auf den Bildschirm überträgt.

Ausstattungslinien: Von grundsolide bis extrem sportlich

Renault hat die Angebotsstruktur des Clio gestrafft und fokussiert sich auf drei extrem logisch aufgebaute Linien:

• Evolution: Die clevere Einstiegsversion. Serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern, Klimaanlage, Einparkhilfe hinten und kabelloser Smartphone-Integration. Der perfekte "Privat-Kracher".
• Techno: Der Preis-Leistungs-Sieger. Erweitert das Paket um die Multi-Sense-Fahrmodi, eine Klimaautomatik, 16-Zoll-Alufelgen und die induktive Smartphone-Ladefläche.
• Esprit Alpine: Die sportliche Top-Version. Zieht alle Blicke auf sich mit 17-Zoll-Felgen, exklusiven Sportsitzen (mit blauen Nähten und Alpine-Logo) sowie einer sportlicheren Frontschürze in Grau.

Antriebsvarianten: Effizient ans Ziel

Renault deckt beim Clio jeden Bedarf ab – vom pragmatischen Kurzstreckenfahrer bis zum extremen Vielfahrer:

• SCe 65 & TCe 90: Die klassischen Verbrenner. Der SCe 65 (Saugmotor) reicht für die reine Stadtfahrt, der TCe 90 (Turbobenziner) ist der perfekte, alltagstaugliche Allrounder für Stadt und Autobahn.
• ECO-G 100: Der Autogas-Held mit 100 PS. Spart bei jedem Tankvorgang massiv Geld.
• E-Tech Full Hybrid 145: Der hochmoderne Vollhybrid mit 143 PS Systemleistung und serienmäßigem Automatikgetriebe für den absoluten Komfort.

Zielgruppen-Matrix: Welcher Clio passt zu Ihnen?

Wirtschaftlichkeit: Ihr Renault Clio Leasingfaktor

Der Renault Clio ist ein echtes Paradebeispiel für günstige Mobilität. Da er auf ausgereifter Technik basiert und zu den meistverkauften Autos Europas zählt, sind die Restwerte extrem stabil. Dies führt zu herausragenden Leasingfaktoren. Gerade die Kombination aus dem günstigen "Evolution"-Modell und dem TCe 90-Motor liefert regelmäßig Raten, die die Haushaltskasse kaum belasten. Aber auch Gewerbekunden greifen für städtische Pflege- oder Lieferdienste extrem gerne auf den wartungsarmen Clio E-Tech Hybrid zurück. Nutzen Sie unsere Angebote für ein Renault Clio Leasing ohne Anzahlung, um Ihre monatlichen Fixkosten perfekt im Griff zu haben.

FAQ – Häufige Fragen zum Renault Clio Leasing 2026

1. Was kostet ein Renault Clio im Leasing pro Monat?

Der Einstieg in die Welt des Clio (als SCe 65 oder TCe 90) beginnt bei 9drive häufig als echter Deal-Kracher schon bei sehr attraktiven 110 bis 150 Euro brutto. Die beliebte Techno-Ausstattung bewegt sich meist im Bereich von 160 bis 200 Euro. Für den hochmodernen E-Tech Vollhybrid oder die Esprit Alpine Ausstattung sollten Sie monatliche Budgets ab ca. 220 bis 260 Euro einplanen.

2. Hat der Clio E-Tech Hybrid ein Ladekabel?

Nein. Der Clio E-Tech ist ein sogenannter Vollhybrid (HEV) und kein Plug-in-Hybrid (PHEV). Er besitzt keinen Anschluss für ein Ladekabel. Die kleine Batterie (1,2 kWh) lädt sich beim Bremsen und Ausrollen durch Rekuperation völlig selbstständig wieder auf.

3. Geht durch den Autogas-Tank (ECO-G) Kofferraum verloren?

Nein. Renault verbaut den hochfesten Gastank genau dort, wo sich bei alten Fahrzeugen die Reserveradmulde befand. Dadurch bleibt das volle Kofferraumvolumen von 391 Litern komplett erhalten. Lediglich bei den Vollhybrid-Modellen (E-Tech) schrumpft der Kofferraum durch die Batterie leicht auf 301 Liter.

4. Bietet der Clio genug Platz für lange Strecken?

Für Fahrer und Beifahrer bietet der Clio hervorragenden Reisekomfort, speziell mit den hervorragend gepolsterten Sitzen ab der Techno-Ausstattung. Auf der Rückbank geht es jedoch kleinwagentypisch (B-Segment) etwas enger zu. Sind Sie regelmäßig mit mehr als zwei großen Erwachsenen auf langen Strecken unterwegs, ist der etwas längere Renault Captur oft die bequemere Wahl.

Die Vollsortimenter-Brücke: Starke Alternativen zum Renault Clio

Falls der Renault Clio aktuell nicht genau Ihren Anforderungen entspricht, bieten folgende Hersteller auf 9drive vergleichbare Fahrzeuge in der kompakten Kleinwagen-Klasse:

• Peugeot Leasing: Der direkte französische Rivale – setzt beim Peugeot 208 auf ein deutlich aggressiveres, sportlicheres Design und das unkonventionelle i-Cockpit (kleines Lenkrad), bietet zudem eine rein elektrische Version (E-208).
• Opel Leasing: Die deutsche Sachlichkeit – bietet mit dem Opel Corsa die identische Technik wie Peugeot, verpackt diese jedoch in ein sehr geradliniges, klassisches und extrem intuitiv bedienbares Fahrzeug.
• VW Leasing: Die absolute Benchmark – zielt mit dem VW Polo auf Fahrer, die das reifste, aber auch konservativste Fahrzeug der Klasse suchen, müssen jedoch oft etwas höhere Leasingraten in Kauf nehmen.
• Dacia Leasing: Der hauseigene Preisbrecher – liefert mit dem Dacia Sandero ein Fahrzeug, das preislich noch unter dem Clio liegt und extrem viel Platz bietet, dafür aber im Innenraum deutlich mehr Hartplastik verbaut.